חמש שאלות תיאוריה לדוגמה

השאלות הבאות כתובות בנוסח לימודי, בסגנון המאגר, אבל הן לא העתק של פריט רשמי. כל הסבר נשען על המשמעות בלוח התמרורים: אזהרה מזהירה, איסור אוסר, מודיעין מנווט, וזכות קדימה דורשת מעשה ברור. המטרה היא לתרגל את ההיגיון, לא לשנן ציור.

1. עצור מול תן זכות קדימה

אתם מתקרבים לצומת. מוצב תמרור 302. מה חובה לעשות?

1. להאט, ואם הצומת פנוי אפשר להמשיך בלי לעצור.
2. לעצור תמיד, ואז לתת זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה, כולל מסילה.
3. לתת זכות קדימה רק לרכב מימין, בלי עצירה מלאה.
4. לעצור רק אם הולך רגל כבר עלה למעבר.

תשובה נכונה: 2.

תמרור 302 הוא עצור. החובה היא עצירה מוחלטת במקום שבו הוצב, לכל הנתיבים בכביש (עם חריגים צרים כשהוא מעל נתיב אחד או בצד שמאל לפנייה שמאלה). אחרי העצירה נותנים זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה. תמרור 301, לעומת זאת, הוא תן זכות קדימה: חייבים לא להפריע למי שבדרך החוצה, אבל אם הדרך פנויה אין חובת עצירה לשמה. מי שבוחר ב־1 על 302 מתייחס אליו כאל 301, וזו אחת הטעויות היקרות במבחן: ארבע כאלה והטופס נכשל.

2. מעבר חציה מסומן

בכביש לפניכם מסומן מעבר חציה להולכי רגל, ומוצב התמרור שמשמעותו לתת להם זכות קדימה במקום המסומן (306). מה נכון?

1. זה תמרור אזהרה בלבד, לכן מספיק לצפור ולהמשיך.
2. חובה לתת זכות קדימה להולכי הרגל החוצים במעבר המסומן.
3. חובה לעצור תמיד, גם אם אין אף הולך רגל ברדיוס ראייה.
4. הולכי הרגל חייבים לחכות לכם, כי אתם בדרך הראשית.

תשובה נכונה: 2.

306 שייך לקבוצת זכות הקדימה, לא לקבוצת האזהרה. הוא חל במקום שבו מעבר החציה מסומן על הכביש. הסימון עצמו הוא תמרור לפי הדין. אזהרה 136 אומרת רק שהולכי רגל קרובים באזור. עצור 302 דורש עצירה בצומת גם בלי הולכי רגל. כאן החובה ממוקדת: מי שחוצה במעבר המסומן קודם לכם.

3. למה למשולש האזהרה צורה כזו

שני תמרורים שלפניכם שונים בצורתם המיוחדת מרוב התמרורים האחרים (משולש אזהרה לעומת עיגול). מה הסיבה?

1. כי שניהם חשובים פחות, אז חוסכים בצבע.
2. כדי להבליט אותם ולאפשר לזהות ולפרש אותם גם בראות גרועה.
3. כי הם מיועדים רק להולכי רגל שהולכים נגד כיוון התנועה.
4. כי הם החשובים ביותר, ולכן תמיד גוברים על רמזור.

תשובה נכונה: 2.

הצורה היא כלי זיהוי, לא דירוג חשיבות. רמזור, ככלל, גובר על תמרורי מתן זכות קדימה, עם החריג המוכר של צהוב מהבהב. הולכי רגל לא "מקבלים" את המשולש כתחליף למעבר חציה. במבחן, התשובות שמדברות ב"חשוב יותר / חשוב פחות" כמעט תמיד מסיחות.

4. כביש סגור מול אסורה כניסה

אתם עומדים לפני עיגול אדום. צריך לבחור בין 401 ל־402. מה נכון?

1. 401 אוסר כניסה רק לאופנועים, 402 לכל רכב.
2. 402 סוגר את הכביש לשני הכיוונים, 401 רק מימין.
3. 401: הכביש סגור בשני הכיוונים בפני כל רכב. 402: אסורה הכניסה לכל רכב מהצד שלכם, בעוד מהצד השני התנועה עשויה להיות מותרת.
4. אין הבדל מעשי, שני המספרים הם אותו תמרור בשתי שפות.

תשובה נכונה: 3.

זה פריט קריאה, לא פריט ציור. 401 הופך את הקטע למת. 402 חוסם את הכניסה שלכם, למשל לחד־סטרי שמגיע ממול. מי שרואה עיגול אדום ועונה תמיד "אסור לכולם לשני הכיוונים" ייכשל ברגע שיופיע 402 ליד 618 (כביש חד־סטרי).

5. צומת בלי תמרורים, כולל אופניים

אתם רכב 3 בצומת בלי תמרורים. מימין רוכב אופניים (1), משמאל רכב פרטי (2). כולם הגיעו יחד. מי נכנס ראשון לפי כללי זכות קדימה?

1. אתם, כי רכב מנועי קודם לאופניים.
2. רוכב האופניים, כי מי שבא מימין מקבל זכות קדימה, ואופניים הם רכב לעניין הזה.
3. הרכב משמאל, כי הוא כבר "יותר בצומת".
4. אין פתרון בחוק, לכן כולם נכנסים יחד לאט.

תשובה נכונה: 2.

בצומת בלי תמרורים חל הכלל: תנו זכות קדימה לרכב הבא מימין. אופניים הם רכב. אין פטור לרכב מנועי מול רוכב. הרכב משמאל נותן לכם, אתם נותנים למי שמימינכם. סדר כזה חוזר בתמונות המאגר שוב ושוב, עם משאיות, אופנועים והולכי רגל במעבר. הציור משתנה, הכלל לא.

איך להשתמש בחמש האלה

אל תשמרו את התשובות. שמרו את ארבע ההבחנות: 301 מול 302, אזהרה מול זכות קדימה במעבר חציה, צורה כזיהוי ולא כחשיבות, 401 מול 402, וימין בצומת פתוח גם מול אופניים. מי ששולט בארבע האלה כבר לא צריך אלף שאלות כדי להרגיש מוכן. צריך עוד כמה מאות תרגול, על הזמן, עם אותן 40 דקות כמו במרכז הבחינות.

רקע על מבנה המבחן: איך עובד מבחן התיאוריה. פירוט קבוצות: אזהרה, איסור, מודיעין.

אפשר להמשיך לתרגל ב־Quiz Master אחרי שנרשמים.